III Ciclo Mobility City: Impulsando la Bicicleta Pública en España

Madrid, 10 de diciembre de 2025 – En el marco del III Ciclo Mobility City: Una visión de cambio en movilidad, organizado por Fundación Ibercaja, Fundación PONS, Nextbike e Impulso by PONS, se ha presentado un documento fundamental para el futuro de la movilidad urbana sostenible: la primera “Guía de Buenas Prácticas para la Implantación de Sistemas de Bicicleta Pública”. Este informe, fruto de la colaboración entre Impulso by Pons y Nextbike, aspira a convertirse en el referente para el despliegue de estos servicios en España.

Álvaro Benítez, director de Transformación y Alianzas de Impulso by Pons, destacó la relevancia de la guía: “Ofrecemos una herramienta práctica, basada en la experiencia y la evidencia, para que las Administraciones Públicas, operadores y expertos puedan tomar decisiones informadas que garanticen la calidad y sostenibilidad de la bicicleta pública”.

Diez Medidas Clave para Transformar la Bicicleta Pública en España

La guía detalla diez áreas de actuación esenciales para el éxito de los sistemas de bicicleta pública, promoviendo una movilidad más accesible, equitativa y eficiente:

1. Planificación Basada en Datos: Diagnósticos rigurosos de demanda e infraestructura.
2. Cobertura Equitativa: Extensión del servicio a barrios periféricos y zonas de menor renta.
3. Diseño Accesible e Inclusivo: Adaptación de bicicletas y tarifas para todos los usuarios.
4. Modelo Contractual Robusto: Selección de la contratación pública adecuada.
5. Sostenibilidad Económica: Análisis de costes y diversificación de ingresos.
6. Selección Tecnológica Avanzada: Flotas mixtas, interoperabilidad y ciberseguridad.
7. Operación Eficiente: Mantenimiento, redistribución y protocolos de incidencias.
8. Gestión de Riesgos y Resiliencia: Planes de contingencia y seguros.
9. Gobierno del Dato y Evaluación: Control público y auditorías periódicas.
10. Comunicación y Fidelización: Estrategias para promover el uso y la identidad de marca.

Un Futuro Prometedor para la Bicicleta Pública

Aunque la cobertura de la bicicleta pública en España es desigual, la tendencia es positiva. La nueva Ley de Movilidad Sostenible y la creciente demanda social impulsan este servicio como pilar de la movilidad urbana. Ciudades como Barcelona y Valladolid lideran el camino, sirviendo de ejemplo para otras urbes que buscan superar retos estructurales e integrar la bicicleta pública de manera efectiva en sus redes de transporte.

Sobre los Organizadores:‍‍‍

- Fundación Ibercaja y Fundación PONS: Entidades comprometidas con la promoción de la movilidad sostenible y la innovación.‍

- Impulso by Pons: Consultora líder en movilidad sostenible, digital e innovadora.‍

- Nextbike: Líder europeo en sistemas de bicicletas compartidas.

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